Dimanche
Dernière promenade
autour du vieux port, le vent s’est calmé.
On prévoit de
remonter vers Rome au NW en quelques étapes. Après dix jours de coups de vent d’Ouest,
les prévisions météo sont plus clémentes, le baromètre remonte.
Départ en début d’après-midi vers Ponza, sans vent et avec une petite houle résiduelle. Une bonne heure de voile (près, force 3, mer peu agitée) mais le vent faiblit en arrivant.
Joël à la barre, le vent est glacial
Le mouillage
de l’Arche est lugubre, on retourne dans Cala
Frontone à Ponza.
Lundi
Longue route
aujourd’hui vers le continent, moteur en attendant le vent, on contourne Ponza
par le Sud avant de passer entre les deux îles.
Adieu Ponza !
Le vent se
lève à midi (travers à largue, force 2 à 4, mer peu agitée), Thira avance bien
et croise beaucoup de bateaux de pêche. Bancs de sable et peu de profondeur à l’arrivée
dans le port.
Après le
plein de fuel, amarrage dans la Marina
di Nettuno sur la côte italienne (65 euros). La vieille ville fortifiée,
assez décrépite, n’a pas beaucoup de charme.
Mardi
Dernière
navigation avant Rome sous le soleil. Après le Cap d’Anzio, louvoyage vers le
NW (près, force 3 devenant 4, mer peu agitée) ; un petit bord vers le
large puis un grand bord en aile de pigeon le long de la côte sableuse, avec
prise d’un ris. Après le repas – génois enroulé pour plus de confort – , le
vent monte, deuxième ris et mi-génois (près, force 4 à 5, mer peu agitée à
agitée).
Jacques à la
barre, une bonne journée de navigation
En fin d’après-midi,
on entre dans le Tibre pour s’amarrer dans Nautilus
Marina à Fiumicino. Ce chantier est situé sur l’Isola Sacra, dans le delta du
Tibre. On y laissera Thira pendant un mois (500 euros) lors de notre périple à
terre autour de Rome.
OSTIA ANTICA
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